九州横断列車内にて
熊本から、大分に用事がありまして、九州横断列車に乗り込みました。
熊本駅を出発して阿蘇駅を過ぎ、立野駅あたりの車中でのサービス撮影です。
一見すると、少しヤバイ感じのお客様ですね。本当はとてもシャイな、田舎のおいちゃんのつもりなのですが…
熊本から、大分に用事がありまして、九州横断列車に乗り込みました。
熊本駅を出発して阿蘇駅を過ぎ、立野駅あたりの車中でのサービス撮影です。
一見すると、少しヤバイ感じのお客様ですね。本当はとてもシャイな、田舎のおいちゃんのつもりなのですが…
地震で命を落としてしまった あまりにも多くの方々を悼むとともに
被災なさった皆様に心よりお見舞い申し上げます。
この寒さの中 秩序を守り 皆さんで助け合っている
報道を目にすると 胸がいっぱいです。
普通に御飯を頂けるのが申し訳なく
毎食家族で有り難くいただいています。
朝になり、少しずつ被害状況がわかってきました。
夜のうちはたいしたことないなと思っていましたが、富士市から富士宮市にかけては、瓦が落ちたりブロック塀が倒れたり、石垣が崩落したり、いろんな被害が報告されてきました。
自衛隊の災害派遣隊の車両が、東名高速道路を列をなして、関東方面に走行しておりました。
タイトル名と同じ黄色の横断幕を車両の横に張り、整然と走行しておりました。
ありがたいことです。1人1人に握手して、激励とお礼を伝えたい心境になりました。
この度の東日本大震災の発生被害に遭われた地域の皆様に、心よりご同情いたしお見舞い申し上げます。
私共はたまたま茶畑におりました。不気味なゆったりとした長い周期の横揺れに、これはかなりでかい地震だぞ、震源地はどこだと、携帯電話で震源情報を集めました。
富士市内にも、大津波警報が出ました。
時は既に、地震発生から3日以上経ちますが、テレビ新聞からの情報を入手し、本当に日本国有事であり、国難であると思います。
私自信の気持ちの記憶としても、この大震災に関する記録として、映像写真なしで茶師のつぶやきに記録したいと思います。
茶畑も、多少なりとも寒さの影響を受けました。
この写真の茶畑は標高350メートル近辺です。
推定ではありますが、雪の積もった後に、雪が融け始めた冷たい水と、そのあとの寒風などが影響したものと考えられます。